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Rodrigo Correia com estreia auspiciosa no CPR
06 Julho, 2020 Carlos Sousa
Piloto AUTOJAC, de apenas 16 anos, fez o baptismo no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), deixando um rasto de competência nas estradas asfaltadas do território albicastrense, fruto de uma excelente prestação ao volante de um Kia Picanto GT Cup co-pilotado por Miguel Paião.
Foi auspiciosa a estreia de Rodrigo Correia no Campeonato de Portugal de Ralis, este fim-de-semana, no Rali de Castelo Branco, conseguindo, no final, um conjunto de bons resultados e que lhe permitiu abrir o apetite para as próximas provas. O piloto AUTOJAC não se amedrontou por estar envolvido com os melhores pilotos nacionais presentes na prova da Escuderia Castelo Branco, embora reconheça ter sido uma experiência incrível.
«É um balanço extremamente positivo. Conseguimos a vitória na categoria RC5, ficámos em segundo lugar no Campeonato de Portugal Júnior e, na classificação geral, terminámos no 24.º lugar num universo de 38 equipas admitidas à partida. Como prova de baptismo no escalão máximo dos ralis em Portugal, não poderia ter outro desfecho, se bem que sempre encarei os resultados como secundários, dado que o mais importante é a aprendizagem», afirmou Rodrigo Correia.
Com apenas 16 anos de idade, o piloto de Reigoso, concelho de Oliveira de Frades, na Região de Lafões, iniciou o Rali de Castelo Branco com alguma dose de nervosismo, mas esse cenário «acabou por desaparecer e a surgir a legítima confiança causada pela experiência do meu co-piloto, o Miguel Paião, um piloto que dispensa apresentações e que transmite muita firmeza».
Rodrigo Correia destacou ainda o apoio e o comportamento exemplar do público no Rali de Castelo Branco, a primeira prova depois da suspensão da actividade causada pela pandemia: «Se o espírito competitivo que se viveu nos dois dias de prova foi primoroso, com as equipas a procurar fazer o seu melhor em prol dos resultados, a conduta dos espectadores também tem de ser realçada, contribuindo em grande parte para a excelência da competição da Escuderia Castelo Branco, reforçando aquilo que já digo há bastante tempo, ou seja, os melhores adeptos estão nos desportos motorizados, cumprindo as regras de distanciamento por causa da Covid-19».
Numa prova em que Armindo Araújo e Luís Ramalho conduziram o Skoda Fabia R5 Evo ao trunfo, relegando para a segunda e terceira posição, respectivamente, Bruno Magalhães e Carlos Magalhães (Hyundai i20 R5) e Ricardo Teodósio e José Teixeira (Skoda Fabia R5 Evo), Rodrigo Correia e Miguel Paião viveram lutas intensas mais atrás, em que a aprendizagem teve um enorme aproveitamento.
«Mas como já tive a oportunidade de afirmar, não é os tempos que me faz mover neste momento, mas sim a adquirir a adaptação e toda a envolvência da própria competição, sobretudo ao nível das condições do percurso. Deparámo-nos com a estrada bastante suja, provocada pela passagem das viaturas, dificultando a passagem do pequeno mas ágil Kia Picanto GT Cup, mas soubemos “sobreviver” com os devidos índices de segurança», sublinhou Rodrigo Correia.
O jovem piloto, que agradeceu «o apoio da Constálica, Castrol, Travocar, Cácio – Sublime Furniture, Caves Primavera, InspeÁgueda, Sin Profile, Promolafões – Organizamos Emoções, Astrilusa – Representações, autolook.pt, Facting, Gapmec – Economistas e Consultores, Motor Vision, Movielight, Creactive e Consultâmega para levar por diante este projecto», sublinhou «a coragem da Escuderia Castelo Branco em colocar a prova na estrada com muita competência».
Também o co-piloto Miguel Paião sustentou que «a estratégia foi cumprida à risca, mantendo uma toada consistente, já que o nosso propósito foi fazer tudo direitinho, até porque o Rodrigo (Correia), que não escondeu algum nervosismo inicial, mas também é motivo de regozijo verificar a sua excelente progressão, marcada por uma condução mais segura e mais limpa».
Rodrigo Correia: "aluno" de bom aproveitamento
05 Julho, 2020 Carlos Sousa
O Rali de Castelo Branco, prova pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis, tem sido uma boa plataforma de ensino para o jovem piloto e aluno de 16 anos, bastante motivado pela aprendizagem do mestre Miguel Paião que lhe incute sapiência a ritmo muito acelerado.
Depois dos primeiros “acordes” de ontem, com dupla passagem por Vilas Ruivas e uma por Foz do Cobrão, a dupla Rodrigo Correia e Miguel Paião permanece a trilhar o caminho do bom aproveitamento, naquela que é o baptismo do jovem piloto de 16 anos no Campeonato de Portugal de Ralis.
Aos comandos de um Kia Picanto GT Cup, a aprendizagem de Rodrigo Correia está a ser profícua a todos os níveis e modalidades, fruto do enorme conhecimento do co-piloto Miguel Paião, um mestre de eleição no predicado de ensinamento.
«Está a correr tudo bem. Hoje de manhã entrei ao ataque e consegui recuperar tempo precioso pedido na véspera, que se situava em 26,5 segundos. Ao final da primeira especial de Dáspera – Sesmo – Salgueiral, fiz menos 20,7 segundos que João Santos o meu adversário na categoria RC5, ficando a somente a 5,8 segundos da liderança. Logo a seguir e ainda no período matinal, a primeira passagem por Santo André das Tojeiras ficou marcada por ter feito menos 9,6 segundos que o piloto de Vagos, passando para a frente com benefício de 3,8 segundos», referiu o jovem piloto de Reigoso, no concelho de Oliveira de Frades, região de Lafões.
«Mas como já tive a oportunidade de afirmar, não é os tempos que me faz mover neste momento, mas sim a adquirir a adaptação e toda a envolvência da própria competição, sobretudo ao nível das condições do percurso. Hoje de manhã deparamo-nos com a estrada bastante suja, provocada pela passagem das viaturas, dificultando a passagem do pequeno mas ágil Kia Picanto GT Cup», sublinhou Rodrigo Correia. Para as duas últimas provas de classificação, o jovem piloto promete continuar a dar o seu melhor, com os devidos índices de segurança».
Também o co-piloto Miguel Paião sustentou que para a tarde «a estratégia é manter inalterada a toada». «É nosso propósito fazer tudo direitinho, dando sequência à manhã produtiva, até porque o Rodrigo (Correia), que não escondeu algum nervosismo inicial, está a ter uma excelente progressão, mais segura e mais limpa».
𝗚𝗮𝗻𝗵𝗲 𝘂𝗺 𝗰𝗼-𝗱𝗿𝗶𝘃𝗲
05 Julho, 2020 Carlos Sousa
No Rali de Castelo Branco que marca a estreia absoluta do piloto Rodrigo Correia no Campeonato de Portugal de Ralis, a equipa AUTOJAC desafia a comunidade dos ralis e do público em geral a enviar fotografias do jovem de apenas 16 anos alusivas à prova da Escuderia Castelo Branco.
A iniciativa tem como objectivo proporcionar um co-drive com o jovem piloto
Rodrigo Correia. Para se habilitar a ganhar um de dois co-drives a sorteio,
deverão participar no Passatempo patrocinado pela AUTOJAC, cujas imagens deverão
ser enviadas para: promolafoes@gmail.com
Refira-se que Rodrigo Correia, co-pilotado pelo aveirense Miguel Paião, terá a
sua estreia no Campeonato de Portugal de Ralis ao volante de um Kia Picano GT
Cup, com o número 81 nas portas.
Rodrigo Correia promove campanha de sensibilização aos Ralis
25 Junho, 2020 Carlos Sousa
Apelando por um rally mais sustentável, que passa por reduzir, reutilizar e reciclar, o jovem piloto de 16 anos manifestou que “os melhores adeptos estão nos desportos motorizados”, apelando que viajem até à cidade albicastrense regendo-se pelas regras de distanciamento por causa da Covid-19…
Navegado por Miguel Paião, o jovem Rodrigo Correia “alistou-se” no Rali de Castelo Branco, prova pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis, e já “acelera” nas redes sociais com a missão de sensibilizar o público nos afazeres a ter em linha de conta antes, durante e após a prova da Escuderia Castelo Branco.
O mais jovem piloto português de ralis de sempre, com apenas 16 anos de idade, está envolvido, de “pedra e cal”, numa campanha de prevenção da Covid-19, fomentando a ajuda às organizações e à Escuderia Castelo Branco em particular, por ser o próximo compromisso, evidenciando o exemplo para que tudo fique bem.
A vida social é indispensável ao desenvolvimento do ser humano, mas é igualmente importante que, face ao panorama em que estamos a viver, sejam protegidas as regras de distanciamento por causa da Covid-19. O indivíduo isolado vê-se melhor, por isso a distância de segurança é fundamental para o bom funcionamento do Rali de Castelo Branco.
As armas de combate ao novo coronavírus passam por cuidados redobrados de higiene, seguindo as indicações da Direcção Geral de Saúde, a fim de não contribuírem para a regressão da pandemia da Covid-19, bastando para isso cumprir as regras impostas.
No Rali de Castelo Branco, o processo de individualização não é contrário ao de socialização, mas é de capital importância que os aficionados dos ralis e público em geral devem estar sensibilizadas para o cumprimento das regras de etiqueta respiratória, da lavagem correcta das mãos, assim como das outras medidas de higienização e controlo ambiental, mantendo uma distância física mínima antes, durante e depois das provas especiais de classificação.
“Os melhores adeptos estão nos desportos motorizados. Viaje até à cidade albicastrense e veja o Rali de Castelo Branco como nunca o viu”, apelou Rodrigo Correia, piloto de Reigoso, concelho de Oliveira de Frades, Região de Lafões.
